Новости

Mar 29, 2023

Воспоминания о детстве в Стьюбенвилле

16 мая 2023 г. ВРЕМЯ С СЕМЬЕЙ — Члены семьи Уласевич наслаждаются моментом, проведенным с

16 мая 2023 г.

ВРЕМЯ С СЕМЬЕЙ — Члены семьи Уласевич наслаждаются моментом с Санта-Клаусом в 1958 году. Это (слева направо) Марк, Гвин, Грег и Бо, автор статьи этого месяца.

(Примечание редактора: следующее воспоминание было представлено Алексом «Бо» Уласевичем-младшим, чья семья помогла доставить «Геральд-Стар» из их дома на Бельвью-авеню, 1429. Его мать, покойная Тилли Уласевич, была баскетбольной командой для девочек и тренер по легкой атлетике в католической центральной средней школе с 1973 по 1987 год и является членом Зала спортивной славы CCHS.)

Из отчетов сотрудников

Газета Steubenville Herald-Star опубликовала специальную статью о времени запланированного сноса моста, где местные жители могли рассказать свою любимую историю, связанную с мостом Форт-Стойбен. Строительство этого стального подвесного моста было завершено в 1928 году. Взрывной снос был произведен 21 февраля 2012 года. Я считаю уместным представить свою историю после даты сноса и подачи истории, потому что мой отец, Алекс Уласевич, мог бесконечно мириться с любыми неудобствами, чтобы не платить за ремонт и замену запчастей ни для чего.

К сожалению, я не видел ни одной из этих историй. Моими любимыми были бы события, произошедшие под мостом, на реке. Как в тот раз, когда гребное колесо «Королева Дельты» должно было пройти через наш город, вероятно, в начале 1970-х годов. Поп посадил нашу семью в «Бьюик Скайларк», чтобы встретиться со всеми горожанами, которые припарковали свои машины на берегу реки в Огайо, вдоль шоссе № 7, прямо вверх по течению от моста Форт-Стойбен. Насколько хватало глаз, повсюду стояли машины и люди, ожидающие возможности испытать жемчужину речного транспорта из прошлого времени и места, идущую сверху по течению после того, как они покинули Питтсбург и направились в мистический Новый Орлеан.

Одна из историй, которые рассказал мой отец, связана с переходом моста Форт-Стьюбен через реку Огайо из Стьюбенвилля в Вейртон. Оно родом из более простого и гораздо более невинного времени. Эту историю мы услышали только много лет спустя.

Во-первых, фон. Любая механическая вещь, принадлежавшая моему отцу, редко могла управляться кем-либо, кроме него. Иностранному пользователю всегда требовался особый талант и пристальное внимание к деталям, которые нужно было почерпнуть с точки зрения моего отца, чтобы эта штука работала.

Наш передний двор

Мы жили на бульваре Бельвью, четвертом доме от угла Огайо-стрит на склоне улицы. Передний двор имел крутые склоны, спускавшиеся к трем террасам разного размера. С уровня улицы нужно было подняться на 36 ступенек, чтобы добраться до восьми ступенек, ведущих на крыльцо. Это почти столько же шагов на Тропе Яркого Ангела. Я имею в виду не Тропу Ангела в Стьюбенвилле, которая вела от вершины холма ЛаБелль к центру города Стьюбенвилл, а Тропу Яркого Ангела, ведущую вниз по Гранд-Каньону. В Стьюбенвилле все называли дорогу, ведущую в центр Стьюбенвилля, «Тропой Ангела». Но Поп всегда называл это «Тропой Яркого Ангела». Лишь годы спустя я узнал то, что уже знал Поп: что Тропа Ангела в Стьюбенвилле, скорее всего, была названа в честь Тропы Яркого Ангела в Гранд-Каньоне. Никто, особенно почтальон, никогда не пользовался крыльцом и крыльцом для посещения. Если бы они это сделали, мы знали, что они определенно были чужими. Мой отец по-прежнему требовал, чтобы мы расчищали эти ступеньки и тротуар на уровне улицы каждый раз, когда шел снег, хотя мы знали, что никто никогда ими не воспользуется, особенно во время или после снежной бури.

Стрижка газона

Наш двор перед домом был слишком опасен, чтобы дети могли его косить. Нас предупредили, что можно легко потерять равновесие и проскользнуть под корпус газонокосилки, а лезвие будет иметь катастрофические последствия для ног — то есть, если мы когда-нибудь сможем запустить газонокосилку. Дроссель и дроссельную заслонку нужно было установить в нужное положение, чтобы газонокосилка заработала с ревом. Где находится эта точка, я понятия не имел. Я мог полагаться только на метод проб и ошибок – и на удачу – чтобы заставить эту машину работать. Кроме того, вы не могли вытянуть стартовую веревку до упора. Было бы слишком страшно сообщать Попу, что тяговый трос только что отделился от маховика и его нужно прикрепить заново.